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多功能結(jié)構(gòu)力學組合實驗平臺

簡要描述:

多功能結(jié)構(gòu)力學組合實驗平臺結(jié)構(gòu)工程梁柱教學試驗系統(tǒng);20通道數(shù)據(jù)采集儀;鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng);簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)-多功能加載裝置自平衡反力架試驗系統(tǒng)-.恒樂興科懸臂梁試驗加載系統(tǒng)-結(jié)構(gòu)工程教學試驗系統(tǒng)鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)自反力組合式加載反力框架

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 多功能結(jié)構(gòu)力學試驗裝置

濟南恒樂興科儀器有限公司


 多功能結(jié)構(gòu)力學組合實驗平臺描述:


  1. 結(jié)構(gòu)工程梁柱教學試驗系統(tǒng);
  2. 20通道數(shù)據(jù)采集儀;
  3. 鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng);
  4. 簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)-多功能加載裝置
  5. 自平衡反力架試驗系統(tǒng)-.恒樂興科
  6. 懸臂梁試驗加載系統(tǒng)-
  7. 結(jié)構(gòu)工程教學試驗系統(tǒng)
  8. 鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)
  9. 結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)
  10. 自反力組合式加載反力框架

一、 多功能結(jié)構(gòu)力學組合實驗平臺結(jié)構(gòu)

  1. 反力架組成:由1套工作臺底座、4根立柱,2根側(cè)梁,1根主跨大梁,1根水平側(cè)梁等組成。均采用箱型截面焊接而成。
  2. 兩只作動器,承載力3000KN和1500KN。
  3. 移動跟隨行走裝置,承載力3000KN,行程±400mm。
  4. 兩根分載梁,分別是承載力2000KN,長度2米;承載力1000KN,長度2米。
  5. 滑動支座和滾動支座2付,承載力3000KN。
  6. 負荷傳感器,量程分別為:3000KN和1500KN。
  7. 支墩兩臺,高度500mm。承載力3000KN。
  8. 位移傳感器4只,分辨率0.001mm,量程50mm。
  9. 1套電液伺服油源系統(tǒng)、2通道全自動控制軟件、臺式電腦、打印機。

 

二、 

1、300kN構(gòu)工程梁柱教學試驗系統(tǒng)主要用于力學加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗,可方便對墻體、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進行力學性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。

2、反力架內(nèi)部凈高度2.4m,立柱內(nèi)部凈間距2m;加載橫梁與基座設(shè)計承載力大于300kN;橫梁截面高度不小于300mm,均布豎肋;基座頂部預留兩排安裝孔;鋼構(gòu)表面涂刷防銹漆。

標配短柱承臺2個,承臺高度500mm,承臺下端板預留與基座連接接口。

 

 

三、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)

  1. 該系統(tǒng)在同一個界面內(nèi)分為三個部分:鋼筋混凝土短柱受壓實驗、鋼筋混凝土梁正截面純彎實驗、HT型截面鋼結(jié)構(gòu)柱受壓實驗。
  2. 該系統(tǒng)包含試驗原理介紹、經(jīng)典試件制作演示、試驗加載演示、對應數(shù)據(jù)及曲線展示;
  3. 鋼筋混凝土梁正截面純彎實驗,可設(shè)置超筋梁、適筋梁、少筋梁,并展現(xiàn)出不同的破壞效果。可設(shè)置截面(形狀、尺寸)、配筋率(縱筋、箍筋)、鋼筋直徑、鋼筋牌號、混凝土強度等參數(shù)。并展現(xiàn)出不同的破壞效果。
  4. 鋼筋混凝土短柱受壓實驗,可設(shè)置不同截面(形狀、尺寸)、偏心距、配筋率(縱筋、箍筋)、鋼筋直徑、鋼筋牌號、混凝土強度等參數(shù)。并展現(xiàn)出不同的破壞效果。
  5. HT型截面鋼結(jié)構(gòu)柱受壓實驗,可選擇H型或T型截面,可設(shè)置形狀、尺寸、試件長度、高度、寬度,等參數(shù),并展現(xiàn)出不同的破壞效果。
  6. 可展現(xiàn)黏貼應變片的詳細過程,包括:砂紙打磨、酒精清洗、涂抹502膠水、黏貼應變片、混凝土澆筑、放置位移計等。
  7. 在加載界面可曲線顯示力值加載過程。
  8. 試驗場景支持360°自由漫游,可多角度觀察試驗設(shè)備及零件;

     多功能結(jié)構(gòu)力學試驗裝置

    濟南恒樂興科儀器有限公司是一家專業(yè)開發(fā)研制各類力學試驗機的,是國內(nèi)的材料檢測設(shè)備生產(chǎn)商。濟南恒樂興科儀器有限公司具有強大的技術(shù)研發(fā)設(shè)計能力,擁有眾多從事試驗機研究設(shè)計的高級技術(shù)工程師,對材料結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、精密加工、電氣自動化、精密測量、自動控制等技術(shù)分類深入研究,自主掌握核心技術(shù),強力支撐了高品質(zhì)的產(chǎn)品。在材料力學檢測領(lǐng)域,與國內(nèi)*高校的教授、中科院院士合作,共同致力于提高中國制造的產(chǎn)品質(zhì)量!為中國制造向化邁進做出應有的貢獻!

 

反力架

簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)-多功能加載裝置

1000kN簡支梁試驗系統(tǒng)-

C型反力架

懸臂梁試驗加載系統(tǒng)-

結(jié)構(gòu)工程教學試驗系統(tǒng)

鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)

自反力組合式加載反力框架

濟南恒樂興科儀器有限公司

 

 

 一、結(jié)構(gòu)工程教學實驗系統(tǒng)

主要功能:本設(shè)備采用自反力結(jié)構(gòu)(適用于沒有建設(shè)反力地基的臨時實驗室),主要用于結(jié)構(gòu)試驗教學,在加載框架內(nèi)能夠進行鋼筋混凝土簡支梁試驗、鋼桁架靜荷載試驗。

1).    梁的靜載荷實驗系統(tǒng)

?  配置原則:一共配備4套系統(tǒng),可以滿足一個班(分為6個組,每組6個人)同時進行教學實驗(其中兩個組進行鋼桁架試驗)

?  組成:

加載框架(如圖1所示)、手動泵站、千斤頂、負荷傳感器、試驗附具、靜態(tài)應變儀。

多功能加載裝置

圖1 1000kN簡支梁試驗系統(tǒng)

簡支梁反力架試驗系統(tǒng)-多功能加載裝置

?  工作原理:

手動控制泵站壓力通過千斤頂給被測梁加載,負荷傳感器和應變片信號傳送到靜態(tài)應變儀上,A/D轉(zhuǎn)換后傳給計算機進行數(shù)據(jù)處理,繪制力-應變曲線。

?  主要技術(shù)指標

l  試驗力:100kN

l  加載框架高度:2220mm

l  被測梁支點間距:1200mm

l  手動泵站低壓排量為12.5ml/次,高壓流量為2.3ml/次,低壓壓力1Mpa,高壓壓力35Mpa。

l  單向油壓千斤頂輸出壓力為10噸,行程150mm。

l  每組加載框架配備兩個試樣支座、一根分配梁以及保護裝置

l  每套系統(tǒng)配一臺24點靜態(tài)應變儀

 

二、鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)。

?  組成:

加載框架(如圖2所示)、手動泵6套、千斤頂6個、負荷傳感器6只、試驗附具、鋼桁架試樣2套、靜態(tài)應變儀2臺。

因為一個臺架內(nèi)有兩套鋼桁架,所以可以滿足兩個組同時進行試驗。

?  主要技術(shù)指標:

l  鋼桁架尺寸(長**高):3000*1200*1600

l  試驗力:100kN

l  加載框架高度:2220mm

l  被測梁支點間距:1200mm

l  手動泵站低壓排量為12.5ml/次,高壓流量為2.3ml/次,低壓壓力1Mpa,高壓壓力35Mpa。

l  單向油壓千斤頂輸出壓力為10噸,行程150mm。

l  每套系統(tǒng)配2臺24點靜態(tài)應變儀

      靜態(tài)應變儀

每臺測點個數(shù):24

采樣頻率:1s/點,采樣一遍(24)需要24s

數(shù)據(jù)顯示:自帶顯示屏(顯示當前數(shù)據(jù),無記錄存儲功能。)

數(shù)據(jù)輸出:可以USB線接計算機,需要分析軟件。                  

 

三、結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)

該系統(tǒng)可以分成兩個部分完成:基本教學實驗系統(tǒng)設(shè)施的建設(shè)和反力槽和反力墻的建設(shè)。本部分主要用于結(jié)構(gòu)工程科研試驗,也可以用于教學演示試驗,具有電液伺服自動控制擬靜力/擬動力加載功能,可以完成梁、柱、節(jié)點、框架等典型結(jié)構(gòu)的科研或教學試驗。多套框架組合,可以完成復雜的科研試驗。


該系統(tǒng)組成:

組合式加載框架(如圖5所示)、50噸電液伺服擬靜力加載作動器、電液伺服油源、POP-PI單通道控制器、試驗附具、靜態(tài)應變儀。

圖5自反力組合式加載框架

 

因為沒有建設(shè)反力槽道,所以只能采用自反力結(jié)構(gòu),但上述加載框架保留了與反力槽道連接的結(jié)構(gòu),因此,如果將來的實驗室建好了反力槽道,還可以繼續(xù)使用(參見圖6)。

圖6組合式加載框架的使用  

 

 圖6所示的結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)除去絲杠式加載框架與本方案的加載系統(tǒng)不同外,其余部分(包括:伺服油源、作動器、控制器)與本方案的*相同。

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