微機(jī)控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗(yàn)系統(tǒng)
自平衡水平加載系統(tǒng)
反力架
鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗(yàn)
懸臂梁試驗(yàn)加載反力系統(tǒng)
自反力組合式加載框架
結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
C型反力架
自反力架
電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載
作動(dòng)器
微機(jī)控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗(yàn)系統(tǒng)
微機(jī)控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗(yàn)系統(tǒng)
自平衡水平加載系統(tǒng)
反力架
鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗(yàn)
懸臂梁試驗(yàn)加載反力系統(tǒng)
自反力組合式加載框架
結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
C型反力架
自反力架
電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載
作動(dòng)器
壓剪加載反力架
豎向加載系統(tǒng)
擬靜力加載試驗(yàn)系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)力學(xué)組合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
水平加載反力架
多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
1000噸臥式拉力機(jī)
高強(qiáng)螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
1.1滿足標(biāo)準(zhǔn):微機(jī)控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗(yàn)機(jī),滿足中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《JT/T327公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》、《JTQX模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件》、《JTQX公路橋梁伸縮裝置設(shè)計(jì)指南》、《JT/T723單元式多向變位梳性板橋梁伸縮裝置》、同時(shí)設(shè)備必須滿足即將實(shí)施的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁伸縮裝置試驗(yàn)系統(tǒng)》、《公路橋梁伸縮裝置試驗(yàn)系統(tǒng)檢定規(guī)程》等的技術(shù)要求。
1.2性能要求:該試驗(yàn)機(jī)可以完成橋梁伸縮裝置在正常狀態(tài)以及各種復(fù)雜錯(cuò)位狀態(tài)下的水平橫向錯(cuò)位、縱向錯(cuò)位、垂向錯(cuò)位、橫向縱向綜合錯(cuò)位、橫向垂向綜合錯(cuò)位、縱向垂向綜合錯(cuò)位、橫向縱向垂向綜合錯(cuò)位等各種變位均勻性試驗(yàn)、摩阻力試驗(yàn)、橡膠密封帶防水試驗(yàn)、承載性能試驗(yàn)、并可以適時(shí)生成摩阻力曲線,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁伸縮裝置的整體力學(xué)性能測試。
1.3安全防護(hù):試驗(yàn)機(jī)具有全面的安全保護(hù)措施,可進(jìn)行故障報(bào)警、超載報(bào)警、超限位等保護(hù)功能。對(duì)于模數(shù)式橋梁伸縮裝置,可以根據(jù)JT/T327第5.2.6防水性能技術(shù)要求,進(jìn)行24小時(shí)防水試驗(yàn)。
1.4設(shè)備組成及主要功能:試驗(yàn)機(jī)主要由加載主機(jī)、液壓泵站、計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)、試驗(yàn)附具、*的工量具等組成。主機(jī)采用高剛度框架式組合結(jié)構(gòu),由基座、移動(dòng)橫梁、上下固定橫梁、電動(dòng)式垂向反力架、液壓伺服油缸等組成;測控系統(tǒng)由標(biāo)準(zhǔn)控制機(jī)柜、操作面板、電器安裝板、試驗(yàn)力位移測量傳感器、工控機(jī)、PCI主板插裝式控制器及試驗(yàn)軟件等組成;試驗(yàn)機(jī)具有各方向自動(dòng)精確變位調(diào)整功能、垂向負(fù)載作動(dòng)缸位置電動(dòng)調(diào)整功能;具有各方向位移、試驗(yàn)力自動(dòng)采集控制功能,要求承諾實(shí)現(xiàn)真正意義的三軸六自由度多路閉環(huán)自動(dòng)控制功能(須在響應(yīng)文件中提供承諾書及相應(yīng)成熟設(shè)計(jì)資料或技術(shù)解釋或案例資料等證明資料);具有對(duì)各種拉壓力、位移等試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集并在屏幕上進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示功能;采用多通道全自動(dòng)伺服控制,通過多通道伺服協(xié)調(diào)、同步、異步驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)橋梁伸縮裝置的模擬加載和變位,模擬橋梁伸縮裝置的三維復(fù)雜運(yùn)動(dòng)軌跡,測試其變位均勻性、摩阻力和整體力學(xué)性能。要求按照J(rèn)T/T327-2016附錄D承載性能試驗(yàn)方法,須在響應(yīng)文件中提供靜態(tài)力加載詳細(xì)解決方案或試驗(yàn)圖片等證明資料。
1.5可靠性要求:該套實(shí)驗(yàn)設(shè)備必須由技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)研制廠家直接生產(chǎn),且供應(yīng)商需在響應(yīng)文件中提供伸縮縫實(shí)驗(yàn)設(shè)備2個(gè)或以上的成功案例業(yè)績證明材料(設(shè)備現(xiàn)場圖片和供貨合同等)復(fù)印件(原件備查)。
2.1大垂向試驗(yàn)力: 2*300kN;
2.2大縱向拉壓試驗(yàn)力: 2*100kN;
2.3試驗(yàn)力值準(zhǔn)確度: ±1%;
2.4橫向變位測試行程: 0-250mm;
2.5垂向變位測試行程: 0-250mm;
2.6縱向變位測試行程: 0-250mm;
2.7位移測量準(zhǔn)確度: ±0.5%;
2.8變位形式: 單向;
2.9伸縮裝置大測試范圍:
2.9.1伸縮裝置大長度: 6500mm;
2.9.2伸縮裝置大伸縮量: 1000mm;
2.9.3伸縮裝置支撐間距: 電動(dòng)調(diào)整 800mm-1800mm;
2.10液壓系統(tǒng)額定工作壓力: 20MPa;
2.11主電機(jī)功率: 30KW;
2.12試驗(yàn)機(jī)主機(jī)外形參考尺寸: 9000mm*5600mm*2800mm;
2.13伺服油源外形參考尺寸: 1200mm*1200mm*1500mm;
2.14控制柜外形參考尺寸: 1500mm*900mm*1350mm;
3.1 《JT/T327公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》;
3.2 《JTQX模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件》;
3.3 《JTQX公路橋梁伸縮裝置設(shè)計(jì)指南》;
3.4 《JT/T723單元式多向變位梳性板橋梁伸縮裝置》。
3.5 GB/T2611-2007 《試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求》;
3.6 GB/T16826-2008 《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》;
4. 設(shè)備使用環(huán)境:
4.1電源:AC, 380V±10%;頻率50Hz±3%,三相五線制,有接地線;
4.2環(huán)境溫度:-5~+45℃;
4.3相對(duì)濕度:<90%;
4.4設(shè)備在試驗(yàn)室靜空間高度不大于3.5米,占地面積不大于10*8=80平方米