多功能氣候模擬試驗室疲勞加載試驗系統(tǒng)電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載 壓剪加載反力架 豎向加載系統(tǒng) 擬靜力加載試驗系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)力學組合實驗平臺 水平加載反力架 多功能結(jié)構(gòu)力學試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)工程梁柱教學實驗系統(tǒng)
多功能氣候模擬試驗室疲勞加載試驗系統(tǒng)
多功能氣候模擬試驗室疲勞加載試驗系統(tǒng)
電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載
壓剪加載反力架
豎向加載系統(tǒng)
擬靜力加載試驗系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)力學組合實驗平臺
水平加載反力架
多功能結(jié)構(gòu)力學試驗系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程梁柱教學實驗系統(tǒng)
加載框架 ,跨距 5m±0.1m,高不低于 5m,垂向承載力不低于 100 噸,水平承載力不低于 50 噸,含作動器與框架的連接件,不包含作動器球鉸端與構(gòu)件的連接。
橫梁跨中大承載 130 噸時,框架變形不大于 1/1000。
標配鋼結(jié)構(gòu)分配梁 1 根,長度 1m,分配梁兩端含固定鉸支座和滾動鉸支座;
標配短柱承臺 2 個,承臺與基座、承臺上端板與刀口鉸滾動鉸類實驗裝置預(yù)留標準接口。
垂直向作動器水平滑動裝置一套,垂向承載力不低于 100 噸。
節(jié)點試驗輔具一套,滿足節(jié)點擬動力加載需要。
垂向 50 噸電液伺服疲勞作動器與水平 20 噸電液伺服作動器。作動器,使用進口密封件,可以垂直使用。
作動器應(yīng)包括作動器本體、前球鉸后法蘭連接、內(nèi)置式磁致伸縮位移傳感器、輪輻式高精度負荷傳感器和相應(yīng)的連接件。
作動器的主要技術(shù)指標如下:
大試驗推力:垂向不低于 500kN,水平向不低于 200kN; 大試驗拉力:垂向不低于 500kN,水平向不低于 200kN. 試驗力測量范圍與精度:4%--100%FS,示值的±1%
作動器行程:±150mm
作動器位移分辨率:0.001mm 位移測量精度:0.1%FS
采用進口伺服閥
100L/min 電液伺服油源。
電液伺服油源的額定輸出流量不低于100L/min,額定工作壓力不低于 23MPa,由高壓油泵、電機、電控柜、高壓濾油器、風冷系統(tǒng)和相應(yīng)的管路等組成,為伺服系統(tǒng)提供加載控制用液壓油。
能允許兩只作動器同時工作
電液伺服液壓油源的主要配置及特點:
采用低噪音高壓齒輪泵,配有高壓濾油器、安全閥和電磁溢流閥,保證液壓系統(tǒng)安全工作。帶有 4 根長度為 6 米的與作動器連接的高壓軟管,作動器帶有進口自密封快換接頭。
配備風冷系統(tǒng),作動器可同時帶載連續(xù)工作大于 8 小時。
帶有 4 根長度為 6 米的與作動器連接的高壓軟管,作動器帶有進口自密封快換接頭。
配備風冷系統(tǒng),作動器可同時帶載連續(xù)工作大于 8 小時。
控制器采用工控計算機直接插卡式控制器,不得采用上下位微機控制器,防止因通訊連接不可靠引起的作動器失控損壞試樣而導致危險。
可實現(xiàn)作動器的力、位移電液伺服閉環(huán)控制協(xié)調(diào)加載。
系統(tǒng)在全程閉環(huán)控制狀態(tài)下,應(yīng)具備力控、位移控制等多種控制功能, 并且在試驗過程中應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)所有控制方式以及控制速率的任意無沖擊平滑切換。
控制系統(tǒng)的主要參數(shù)(荷載、位移等)應(yīng)能通過模擬輸出(±8V)或數(shù)字輸出等形式將系統(tǒng)信號傳輸給外部數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),實現(xiàn)控制系統(tǒng)與外部數(shù)據(jù)采集控制軟件:Windows 7 環(huán)境下工作系統(tǒng)進行同步采集的功能要求。
控制軟件:Windows 7 環(huán)境下工作