鐵路扣件鋼軌縱向阻力試驗臺

鐵路扣件鋼軌縱向阻力試驗臺

鋼軌縱向阻力試驗臺

鋼軌縱向阻力試驗臺滿足EN13146-1:2002“鐵路應用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法-第一部分：鋼軌縱向阻力的測定”標準要求，執(zhí)行“WJ-7型扣件組裝暫行技術條件”，主要用于鐵路扣件系統(tǒng)的縱向阻力測定。通過更換附具，也可進行相關構件的靜態(tài)力學性能測試.

鐵路彈條扣件一體疲勞試驗機

1、電液伺服疲勞加載試驗系統(tǒng)是我公司新研制的系列動態(tài)加載試驗系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。該系列試驗機在研制、開發(fā)過程中吸取先進電液伺服動態(tài)試驗機技術，結合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設計而成。疲勞控制軟件、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關鍵部件為我公司設計制造，伺服閥、密封件等關鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機的整體性能與先進產(chǎn)品技術水平相當。

 使用標準：

1、TB-T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術標準

2、TB/T3396-2015高速鐵路構件系統(tǒng)試驗方法

3、BS EN 13146-1-2002

4、BS EN 13146-4-2002

5、BS EN 13146-7-2002

6、TBT 2491-1994 扣件組裝疲勞試驗方法