伺服直線作動器多通道疲勞加載系統(tǒng)多通道疲勞協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗系統(tǒng)作動器、作動缸、作動筒、電液伺服油源電液伺服協(xié)調(diào)加載疲勞試驗系統(tǒng)電液伺服疲勞試驗機電液伺服多通道結(jié)構(gòu)疲勞試驗系統(tǒng)電液伺服構(gòu)件疲勞多點加載試驗系統(tǒng)電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗系統(tǒng)
伺服直線作動器
多通道疲勞加載系統(tǒng)多通道疲勞協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗系統(tǒng)
作動器、作動缸、作動筒、電液伺服油源電液伺服協(xié)調(diào)加載疲勞試驗系統(tǒng)電液伺服疲勞試驗機電液伺服多通道結(jié)構(gòu)疲勞試驗系統(tǒng)電液伺服構(gòu)件疲勞多點加載試驗系統(tǒng)
電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗系統(tǒng)
電液伺服多通道軌道交通疲勞試驗系統(tǒng)
電液伺服鐵路彈條疲勞試驗機
電液伺服軌下墊板疲勞試驗機
電液伺服預埋槽道疲勞試驗機
電液伺服彈簧疲勞試驗機
電液伺服動靜試驗機
電液伺服多通道汽車零部件疲勞試驗系統(tǒng)
橡膠彈性件疲勞試驗機
主要技術(shù)規(guī)格:
型號 規(guī)格 | NCA10 | NCA15 | NCA25 | NCA50 | NCA100 | NCA150 | NCA250 | NCA500 | NCA 1000 | NCA 2000 |
大動態(tài)試驗力(KN) | ±10 | ±15 | ±25 | ±50 | ±100 | ±150 | ±250 | ±500 | ±1000 | ±2000 |
頻率 (Hz) | >300 | >300 | >300 | >250 | >200 | >200 | >150 | >50 | >25 | >15 |
振幅 (mm) | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 |
主要用于汽車以及其他結(jié)構(gòu)件的疲勞加載試驗。NCA系列伺服直線作動器兩端安裝三維無間隙關(guān)節(jié)支座,大限度的消除來自試樣的側(cè)向力對作動器的損傷,關(guān)節(jié)支座采用單元化、標準化、模塊化設(shè)計,拆除后可法蘭連接。具有高響應(yīng)、低阻尼、長壽命的特點。