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地下工程三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng)

簡要描述:

地下工程三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng),由自平衡反力框架、伺服油源、通道協(xié)調(diào)加載控制軟件、電氣控制系統(tǒng)、伺服作動器組成。

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   公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達(dá)一百多個。土木工程類高校用到的:大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子wanneng試驗(yàn)機(jī)系列;液壓wanneng試驗(yàn)機(jī)系列;壓力試驗(yàn)機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī);彈簧試驗(yàn)機(jī);沖擊試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī);電纜繩索臥式拉力機(jī)系列;動靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗(yàn)系統(tǒng)。:風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統(tǒng)。

地下工程三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng) 


地下工程三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng) 


一、核心技術(shù)指標(biāo)

內(nèi)部尺寸:長1.6m *寬0.8m *高1.6m的立方體試樣(可以定制尺寸)

該系統(tǒng)由自平衡反力框架、伺服油源、通道協(xié)調(diào)加載控制軟件、電氣控制系統(tǒng)、伺服作動器組成。

采用壓強(qiáng)傳感器測力,采用拉線式位移傳感器測量位移。

系統(tǒng)采用4個電液伺服測控箱、4組電磁伺服閥組和HLXK-Test測控軟件組成4通道電液伺服測控系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)對多路伺服作動器的壓力進(jìn)行閉環(huán)控制。具有控制精度高、適應(yīng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。

設(shè)備占地尺寸約:長×寬×高3500×3200×3500 

油缸作動器數(shù)量:20套

加載行程:120mm;

油缸滿量程對應(yīng)的壓力:0.1-60Mpa

采用高精度力傳感器和位移傳感器測量。

測量范圍1%-10%以內(nèi),控制精度為0.01Mpa;

測量范圍10%-100%以內(nèi),控制精度為0.001Mpa;

控制通道數(shù)量:4通道(可以定制)

實(shí)現(xiàn)以面為單位的加載,左右、后部、上部四個面均為同時工作;

可實(shí)現(xiàn)4個加載面分步驟逐步開始加載,例如先圍壓后頂壓;

 二、模型箱加載裝置主要參數(shù)

序號

名稱

規(guī)格參數(shù)

數(shù)量

1. 

試驗(yàn)?zāi)P徒饘倏蚣?/span>

1

2. 設(shè)備占地尺寸約:長×寬×3500×3200×3500

3. 提供四向深部地應(yīng)力的壓力,包含頂面、左右、后面;

4. 主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴(kuò)展接口。

5. 采用E5003~E5016 系列焊條焊接。

6. 各鋼構(gòu)件外表面進(jìn)行噴砂除銹處理后,并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆二遍,面漆二遍。

7. 立柱及所有梁上按模數(shù)設(shè)置的孔均采用模鉆或數(shù)控加工的方式,孔間距誤差不大于0.2mm。

8. 可根據(jù)相似比尺模擬40~100MPa的地質(zhì)條件

9. 個性化功能:模擬地下水、模擬深部動載、氣囊裝置

1套

2. 

伺服作動器

1. 加載行程:0-150mm;雙作用;

2. 油缸滿量程對應(yīng)的壓力:0.1-60Mpa。

3. 示值誤差,4%100%FS范圍內(nèi),不大于示值的±1%。

4. 位移分辨力:0.001mm。

5. 位移測量精度:不低于±0.5%。

6. 活塞移動速度范圍:0.005mm/s50mm/min

7. 過載保護(hù):超過105%FS過載保護(hù)(無變形、無機(jī)械損傷)

8. 密封件采用英國好萊特品牌。

20只

3. 

作動器附件

1. 作動器安裝有力值傳感器,精確測量施加載荷值KN;

2. 作動器安裝有位移傳感器,精確測量行走位移值mm;

3. 作動器前端帶有加載壓板,壓板數(shù)量18只;

1套

4. 

多通道靜態(tài)控制器

1. 進(jìn)行力值閉環(huán)控制,力值保載控制,力值往復(fù)加載??刂仆ǖ?/span>4通道協(xié)調(diào)加載。

2. 系統(tǒng)采用4個電液伺服測控箱、4組電磁伺服閥組和HLXK-Test測控軟件組成4通道電液伺服測控系統(tǒng);

3. 多功能微機(jī)力學(xué)控制系統(tǒng)軟件一套(含電腦),軟件主要功能包括:恒應(yīng)力控制、恒位移控制、恒變形控制,可設(shè)置一定的循環(huán)步驟。并可在多種控制方式間實(shí)現(xiàn)無沖擊轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)全自動閉環(huán)控制。

4. 軟件可顯示多種曲線:力-時間、力-位移、位移-時間、力-變形、變形-時間等。

5. 測量范圍1%-10%以內(nèi),控制精度為0.01Mpa;

6. 測量范圍10%-100%以內(nèi),控制精度為0.001Mpa;

1套

5. 

伺服油源


1. 油泵、電機(jī)、電控柜、高壓濾油器、和相應(yīng)的管路等;

2. 高精度伺服閥,實(shí)現(xiàn)精確控制,帶換向閥、減壓閥等閥組。

3. 配備溢流閥,換向閥,減壓閥。

4. 包含液壓管路、分閥等部件及安裝施工;

5. 全封閉伺服油箱一套,容積不小于100L,并提供配套的液壓油。

1)加載油缸振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。

2)活塞桿采用超精加工,表面鍍絡(luò)拋光達(dá)Rα0.4u。

3)活塞桿阻力一致性好,油缸啟動壓力小于15Mpa。

4)滿足試驗(yàn)壓力31.5Mpa不漏油。

5)進(jìn)出油口法蘭安裝面平面度和光潔度滿足密封要求。


1套


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