低溫環(huán)境巖土體基本力學(xué)特性試驗系統(tǒng)

活動斷裂-非一致地震效應(yīng)模擬試驗系統(tǒng)

隧道圍巖多元鉆進信息高精度同步采集試驗系統(tǒng)

水泥基材料全周期多尺度靜力加載系統(tǒng)

中-高全速巖土旋轉(zhuǎn)剪切儀

高溫高壓巖體滲流試驗系統(tǒng)

盾構(gòu)（TBM）隧道智能建造試驗平臺

真三軸靜動態(tài)測試巖石沖擊系統(tǒng)

隧道主動支護拱形加載試驗系統(tǒng)

多功能巖石測試系統(tǒng)

三軸向高頻隨機振動試驗臺

       公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測，品種達一百多個。土木工程類高校用到的：大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子wanneng試驗機系列；液壓wanneng試驗機系列；壓力試驗機系列；扭轉(zhuǎn)試驗機；彈簧試驗機；沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機；電纜繩索臥式拉力機系列；動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列；大噸位力學(xué)加載壓力機；飛機起落架檢測系列；絕緣子檢測系列；特殊定制大型試驗系統(tǒng)。：風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電機組葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片兩點疲勞加載系統(tǒng)等。

一、低溫環(huán)境巖土體基本力學(xué)特性試驗系統(tǒng)

包括：

1、巖土低溫-荷載耦合測試試驗系統(tǒng)

   主要功能：模擬土、巖介質(zhì)在凍融循環(huán)過程中的物理力學(xué)狀態(tài)，監(jiān)測開放/封閉條件下土體凍脹力、融化壓縮量、融沉量、水分遷移量隨溫度的變化過程的jiduan溫度-荷載耦合作用試驗系統(tǒng)。

2、低溫環(huán)境凍土真三維加載系統(tǒng)

   主要功能：實現(xiàn)靜動力真三軸條件下凍土/凍軟巖、凍結(jié)結(jié)構(gòu)面的變形、強度與滲透特性。

3、溫控空心圓柱扭剪試驗系統(tǒng)

   主要功能：可測定動態(tài)荷載下土體的動強度、阻尼比、地震砂土液化以及非飽和吸力變化等；此外，模擬土體主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)及反復(fù)旋轉(zhuǎn)應(yīng)力路徑，并且可考慮中間主應(yīng)力與土體各向異性的影響。

4、低溫-荷載耦合數(shù)字孿生測試裝置

   由雙向地震振荷模擬振動臺、振動基坑隔振裝置、伺服控制器、剪切模型箱、巖土工程加工試驗臺以及模型應(yīng)力測試裝置、計算機等組成。主要功能：模擬低溫-荷載耦合作用下巖土邊坡應(yīng)力與變形特性，通過模型試驗和數(shù)值模擬孿生耦合預(yù)測邊坡失穩(wěn)機制及滑坡規(guī)律。

二、中-高全速巖土旋轉(zhuǎn)剪切儀

    扭矩，140N.m；1500rpm（轉(zhuǎn)速）；理論軸向荷載，80 MPa；可獲取參數(shù)：剪切速率、軸向位移、試樣孔隙壓力（兩款適用于不同溫壓條件的壓力艙）等。

三、高溫高壓巖體多場耦合試驗系統(tǒng)

       功能：開展山區(qū)深埋隧道高溫高壓條件下傳熱-滲流-應(yīng)力-化學(xué)多場耦合作用對巖體結(jié)構(gòu)演變特征研究，評價巖體穩(wěn)定性，為西南山區(qū)深埋隧道安全建設(shè)提供理論基礎(chǔ)。該實驗系統(tǒng)可安全滿足真三軸/擬三軸巖樣試驗，耐溫上限350℃，軸壓上限600MPa，可滿足水與CO2等流體，流體壓力范圍上限30MPa。

四、真三軸靜動態(tài)測試巖石沖擊系統(tǒng)

   主要功能： 系統(tǒng)主要是測試試件在空間六個方向被施加不同壓力時的靜態(tài)力學(xué)特性及在一定加載狀況下霍普金森動態(tài)力學(xué)特性。其中，采用液壓伺服控制系統(tǒng)對立方體巖塊施加三向獨立的靜載（三向獨立的0～100MP真三軸靜載）、采用高壓氣體驅(qū)動zjdan侵徹混凝土試件?？梢垣@得以下指標(biāo)：測試巖石的在動、靜態(tài)條件下的抗壓強度、彈性模量、泊松比與應(yīng)變速率及圍壓的關(guān)系；測試巖石材料在侵徹下的各向異性特性，以及應(yīng)力狀態(tài)對侵徹性能的影響。

五、隧道主動支護拱形加載試驗系統(tǒng)

   隧道主動支護拱形加載試驗系統(tǒng)，1套，主要包含靜動力加載系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、拱形化模型箱系統(tǒng)。用于研究以預(yù)應(yīng)力錨桿（索）為核心載體的主動支護體系一系列相關(guān)科學(xué)問題，要求:可模擬預(yù)應(yīng)力主動支護效應(yīng)/主-被動聯(lián)合承載體系/不均勻受力狀態(tài)/不同跨度、埋深等條件/預(yù)應(yīng)力損失效應(yīng)/動力效應(yīng)。

六、多功能巖石測試系

    主要功能：能測試巖樣滲透特性，能同時滿足對巖石三向地應(yīng)力大小和裂紋擴展研究、計算動彈性參數(shù)、巖石主應(yīng)力的大小和方向分析、巖石抗裂隙擴展的分類和界定、判斷巖石內(nèi)部的應(yīng)力狀態(tài)和破壞程度、耦合試驗、耐磨耗性能等； 

七、三軸向高頻隨機振動試驗臺

   單臺振動臺主要技術(shù)指標(biāo)： 額定正弦激振力（kN） ≥20 額定隨機激振力（kN rms） ≥20 正弦峰值加速度（g） 100 隨機均方根加速度（g rms） 80 正弦峰值速度（m/s） 2.0 峰值位移（mm） ≥51 正弦頻率范圍（Hz） 2～4000 隨機頻率范圍（Hz） 2～4000 動圈一階共振頻率（Hz） ≥2800 2）工作頻率范圍（空載）：三個方向同時工作（正弦）5～600Hz，(隨機)5～1200Hz； 3）負(fù)載：≥120kg；臺面尺寸：≥500×500mm，臺面布孔呈100×100mm矩陣式分布。 三向同時動作時可提供負(fù)載120kg，均方根加速度不小于12g的隨機試驗。