巷道動靜響應(yīng)模擬試驗系統(tǒng),構(gòu)成:模型反力裝置、雙向旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、真三維地應(yīng)力加載系統(tǒng)、多應(yīng)變率動載模擬系統(tǒng)、巷道仿形掘進(jìn)系統(tǒng)、多組分相似材料料倉、相似材料自動配送系統(tǒng)、三維模型智能鋪設(shè)系統(tǒng);
公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達(dá)一百多個。土木工程類高校用到的:大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子wanneng試驗機(jī)系列;液壓wanneng試驗機(jī)系列;壓力試驗機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗機(jī);彈簧試驗機(jī);沖擊試驗機(jī)、摩擦磨損試驗機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗機(jī);電纜繩索臥式拉力機(jī)系列;動靜疲勞試驗機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗系統(tǒng)。:風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片兩點疲勞加載系統(tǒng)等。
巷道動靜響應(yīng)模擬試驗系統(tǒng)
技術(shù)參數(shù):
1、巷道動靜響應(yīng)模擬試驗系統(tǒng),構(gòu)成:模型反力裝置、雙向旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、真三維地應(yīng)力加載系統(tǒng)、多應(yīng)變率動載模擬系統(tǒng)、巷道仿形掘進(jìn)系統(tǒng)、多組分相似材料料倉、相似材料自動配送系統(tǒng)、三維模型智能鋪設(shè)系統(tǒng);
2、模擬試驗類型:深部巷道掘進(jìn)、破壞、支護(hù)平衡全過程演化模擬;
3、模擬地質(zhì)構(gòu)造:斷層、褶皺、陷落柱等;
(1)模型反力裝置:
l 模型應(yīng)力加載:滿足真三軸多應(yīng)變率動靜耦合施加;
l 模型反力裝置:采用榀式結(jié)構(gòu),可根據(jù)試驗?zāi)P统叽邕M(jìn)行調(diào)整,滿足后期擴(kuò)展需要;
l ★內(nèi)部模型尺寸:2000mm×2000mm×1500mm(寬×高×厚);
l 反力裝置尺寸:≤3500mm×4500mm×3000mm(寬×高×厚);
l 連接方式:螺栓連接;
l 強(qiáng)度安全系數(shù):≥2.0;
l 鋼板厚度:≥40mm;
l 底梁和側(cè)梁的裝配方式:凹槽插接式裝配;
l 頂梁和側(cè)梁的裝配方式:凹槽插接式裝配;
l 模型裝置榀數(shù):3榀;
l 預(yù)留隧洞口尺寸:300mm×300mm;
l 油缸布置形式:嵌入式油缸結(jié)構(gòu);
(2)雙向旋轉(zhuǎn)系統(tǒng):
l 適用范圍:不同傾斜角度巖層制作;
l 組成結(jié)構(gòu):驅(qū)動液壓油缸,底座及固定轉(zhuǎn)軸支座;
l 特點:雙向多角度智能翻轉(zhuǎn);
l 控制方式:伺服控制;
l 角度獲取方式:底座表面上裝有角度顯示面板;
l 驅(qū)動油缸數(shù)量:4個,前后翻轉(zhuǎn)和左右翻轉(zhuǎn)各2個;
l 占地面積:≥4600mm×3000mm;
(3)真三維地應(yīng)力加載系統(tǒng):
l 加載方向:四面主動加載,包含頂部、后部及左右側(cè)加載;
l 油缸出力:125t;
l 加載穩(wěn)壓時間:≥360h;
l 輸入電壓:電機(jī)380V,控制220V;
l 系統(tǒng)控制方式:獨立觸摸屏控制+可擴(kuò)展計算機(jī)軟件控制采集;
l 控制軟件界面:操控可視化,歷史可查詢,數(shù)據(jù)可導(dǎo)出;
l 伺服閥額定壓力:35MPa,調(diào)壓精度為0.05MPa;,
l 加載板結(jié)構(gòu):中間帶有可與油缸活塞連接的螺栓安裝孔;
l 加載油路數(shù)量:15路獨立控制;
l 靜載加載行程:豎向150mm,兩側(cè)及后部100mm。
(4)多應(yīng)變率動載模擬系統(tǒng):
l 模型應(yīng)力條件:多應(yīng)變率動靜耦合施加;
l 振動載荷波形:正弦波、方波、三角波和任意波形;
l 振動荷載頻率:≤10Hz;
l 動靜復(fù)合加載油缸布置:每個加載面各2個,可根據(jù)需要移動替換;
l 動載能量范圍:0~1000J,不少于五級調(diào)整;
(5)巷道仿形掘進(jìn)系統(tǒng):
l ★模型隧洞開挖:任意洞形仿形自動開挖;
l 開挖定位精度:0.1mm;
l 開挖行程:1600mm;
l 掘進(jìn)速度:1-100mm/min可調(diào);
l 掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)速:5-180r/min;
l 掘進(jìn)斷面:300mm×300mm直墻拱形;
l 操作方式:自動/手動;
l 整體長度:2.6m(非掘進(jìn)狀態(tài))≤整體長度≤4.2m(掘進(jìn)狀態(tài));
l 整體質(zhì)量:≤400kg;
(6)多組分相似材料料倉:
l 料倉材質(zhì):不銹鋼;
l 料倉形狀:圓柱漏斗形;
l 料倉總高度:≥2.5m;
l 安裝形式:并排安裝在鋼結(jié)構(gòu)架上;
l 占地面積:≤3m×3m;
(7)★相似材料自動配送系統(tǒng):
l 配送方式:真空無塵配送;
l 控制方式:PLC;
l 攪拌方式:干料攪拌、濕料攪拌;
l 稱量精度:±0.5kg;
(8)三維模型智能鋪設(shè)系統(tǒng):
l 三向空間定位精度:1mm;
l 振動頻率:0~50Hz;
l 激振力:≥3000N;
l 鋪設(shè)速度:>2m3/d;