相似模擬三軸試驗系統(tǒng)動三軸試驗系統(tǒng)自平衡反力架 自平衡反力系統(tǒng)套裝大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng) 構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng) 千斤頂檢定裝置 多功能結(jié)構(gòu)力學試驗裝置
相似模擬三軸試驗系統(tǒng)
動三軸試驗系統(tǒng)
自平衡反力架
自平衡反力系統(tǒng)套裝
大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)
千斤頂檢定裝置
多功能結(jié)構(gòu)力學試驗裝置
結(jié)構(gòu)試驗教學加載系統(tǒng)
慢應力腐蝕試驗機
長柱試驗機
2000噸壓力試驗機
接骨板彎曲試驗機
超高速拉力試驗機
結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗系統(tǒng)
鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)
長柱結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗系統(tǒng)
電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
電液伺服加載系統(tǒng)
多通道協(xié)調(diào)加載
水平加載系統(tǒng)
擬動力加載試驗
相似模擬三軸試驗系統(tǒng)
1、軸向加載技術(shù)參數(shù)。
1.1 軸向加載驅(qū)動:伺服電機控制加載,試驗過程中噪音程度50分貝;
1.2 軸向加載:5Hz/10kN;
1.3 帶有十二通道環(huán)的壓力室底座固定在主機上,軸向動態(tài)力從壓力室底座下方施加,壓力室上方為開放式;
1.4 內(nèi)置平衡缸,用于補償加載桿進出壓力室造成的壓力室內(nèi)液體體積變化,可在動態(tài)循環(huán)加載中保持圍壓穩(wěn)定;
1.5 位移行程:0-100mm,精度0.5um,通過光柵尺位移傳感器進行量測;
1.6 內(nèi)置力傳感器接口用于力反饋,靜態(tài)控制精度 0.02%,動態(tài)控制精度0.1%,動態(tài)軸向應力從壓力室下方施加,壓力室上方為wanquan開放式操作空間,不需要加載橫梁,以方便試樣安裝,軸向應力測試精度0.1kPa;
1.7 軸向加載力:動態(tài)和靜態(tài)軸向力10kN;
1.8 可進行力和位移的波形動態(tài)控制,用戶可下載任意波形:斜波,三角波,正弦波,方波,用戶自定義 ,例如地震波,交通載荷等;
2、標準體積壓力控制器技術(shù)參數(shù):
2.1 可為試樣提供反壓、圍壓等,以及試樣體變測量;
2.2 載荷:2MPa;
2.3 流量:500mm3/s;
2.4 體積:200ml;
2.5 控制器壓力精度:0.15%滿量程,體積精度:0.15% 滿量程;
2.6 體積分辨率:0.0625mm3,壓力分辨率:0.1kPa;
3、壓力室技術(shù)參數(shù):
3.1 壓力室的壓力:2MPa;
3.2 試樣直徑:38mm、50mm、70mm;
3.3 內(nèi)置10kN水下傳感器,精度:1%;
3.4 孔壓傳感器:2Mpa,精度:1.5%;
4、8 通道控制器技術(shù)參數(shù):
4.1 動態(tài):8通道,包含24位數(shù)據(jù)采集和信號調(diào)節(jié)裝置,每個通道增益可編程;
4.2 通道同時采樣10kHz;
4.3 可用于力傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、溫濕度等傳感器的連接;
5、巖土測試軟件可實現(xiàn)標準飽和固結(jié)技術(shù)參數(shù);
5.1 具有圍壓和反壓的飽和梯度、各向同性固結(jié)、三軸測試功能;
5.2 可進行 UU、CU和CD標準三軸測試;
5.3 可以實現(xiàn)荷載控制,循環(huán)加載以及用戶自定義應力路徑測試;
500kN液壓作動器系統(tǒng)采用消隙裝置,力值自動定心,減小側(cè)向力,降低高頻拉壓試驗時的沖擊,改善試驗波形。伺服直線作動器兩端采用球鉸關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu),限度的減少來自被試件側(cè)向力對作動器的損傷,關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu)采用模塊化設計,拆除后可以進行后法蘭連接,關(guān)節(jié)支座軸承間隙磨損后可調(diào)整,保證試驗系統(tǒng)運轉(zhuǎn)靈活。
設備主要技術(shù)參數(shù):
1、負荷量程/精度:± 2.5 kN 0.5% F.S.;位移量程/精度:±100mm 0.5%F.S;連接形式:兩端鉸接;理論速度:≥1m/s。
2、作動器為雙向作用液壓線性作動器,工作壓力為21MPa,并配備相應的耐高壓的油管,確保500kN作動器正常使用。
3、作動器所配置的伺服閥,保證作動器控制帶寬0-40Hz。
4、作動器靜壓支撐結(jié)構(gòu)設計,疲勞級力傳感器,控制精度為0.5% F.S.。
5、作動器配一體式內(nèi)置位移傳感器,控制精度為0.5% F.S.。
6、伺服閥流量750LPM,并提供了作動器性能曲線圖。
7、作動器配疲勞級雙球鉸總成,作動器兩端各有一個球鉸,球鉸為零間隙、疲勞級swivel鉸接頭,鉸接接頭可調(diào)整預緊力矩消除間隙。
8、作動器活塞桿與力傳感器及球絞之間配預緊力墊圈組,以便簡化安裝,并防止大載荷測試條件下產(chǎn)生可能的回程間隙。
9、作動器兩端有緩沖層設計,防止作動器在高速、高強力時接觸到端蓋,保護作動器免受破壞。
10、作動器采用具有高側(cè)向力能力的聚合物軸承,具有更高的抗側(cè)向能力和更強的耐久性。
11、作動器活塞桿小啟動壓力0.3MPa。
12、為保證作動器活塞桿具備足夠的抗彎曲能力,500kN作動器活塞桿直徑130mm。