長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)機(jī)長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)2000KN大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)工程加載試驗(yàn)系統(tǒng)土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)2000噸大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)機(jī)
長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)
大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)
2000KN大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程加載試驗(yàn)系統(tǒng)
土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
2000噸大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)
大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)裝置
長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)機(jī)
公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測(cè)與非金屬材料檢測(cè),品種達(dá)一百多個(gè)。土木工程類高校用到的:大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子wanneng試驗(yàn)機(jī)系列;液壓wanneng試驗(yàn)機(jī)系列;壓力試驗(yàn)機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī);彈簧試驗(yàn)機(jī);沖擊試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī);電纜繩索臥式拉力機(jī)系列;動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測(cè)系列;絕緣子檢測(cè)系列;特殊定制大型試驗(yàn)系統(tǒng)。
大型長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)方案
一、功能
大型長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對(duì)大型結(jié)構(gòu)件、混凝土橋墩、鋼結(jié)構(gòu)柱、高性能柱、混凝土構(gòu)件、鋼管混凝土柱、混凝土立方體等長(zhǎng)柱體試件的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度等力學(xué)性能測(cè)試。
二、技術(shù)參數(shù)
1、壓試驗(yàn)力:≧20000kN;
2、微機(jī)控制電液伺服;
3、試驗(yàn)高度空間:0.1-6000mm;
4、立柱形式:四柱式;
5、適用于混凝土梁、柱構(gòu)件,構(gòu)件截面為矩形或圓形;
6、試驗(yàn)力分辨力:1/500000(全量程只有一個(gè)分辨力,沒(méi)有量程切換沖突);
7、試驗(yàn)力測(cè)量范圍:1%--100%FS;
8、力示值精度:逐點(diǎn)±1%;
9、油缸活塞行程:400mm;
10、位移測(cè)量范圍:0-400mm;
11、上下壓板尺寸:≥長(zhǎng)4000 x 寬1900 x 高700mm;
三、電液伺服油源
1) 系統(tǒng)壓力:≤60Mpa;流量(≥20L/min)
2) 采用可變量油泵,具有不同工況的流量調(diào)節(jié)功能,以便實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源,減少發(fā)熱,降低噪音的效果;
3) 高壓濾油器的過(guò)濾精度≧5μm,保證伺服閥、作動(dòng)器在高清潔度環(huán)境下穩(wěn)定工作;
4)伺服油源可以實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)參數(shù)包括壓力、油溫、液位的數(shù)字化,帶有以PLC控制器為核心的油源控制器,配液晶顯示屏用于油源參數(shù)的顯示和油泵電機(jī)的啟停操作,同時(shí),主控計(jì)算機(jī)可對(duì)智能油源進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作。
四、控制系統(tǒng)
1)包括工控機(jī)、控制器、數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、配套軟件包、控制柜、以及電纜線等;
2)三通道數(shù)字閉環(huán)運(yùn)動(dòng)控制器,可以實(shí)現(xiàn)作動(dòng)器位置和力的閉環(huán)控制,每個(gè)作動(dòng)器對(duì)應(yīng)一個(gè)控制通道,可實(shí)現(xiàn)各個(gè)作動(dòng)器同步、異步加載控制;
3)控制器具有即插即用的傳感器技術(shù):每個(gè)傳感器通道可自動(dòng)識(shí)別插入的不同傳感器,并可立即使用,無(wú)須在軟件中設(shè)置各傳感器參數(shù),避免的人為誤操作帶來(lái)的傳感器損壞;
4)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示各類試驗(yàn)數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)繪制時(shí)間-試驗(yàn)力、時(shí)間-位移、位移-試驗(yàn)力等常規(guī)曲線,且具有曲線局部放大或還原,同組曲線疊加對(duì)比,用鼠標(biāo)可在曲線上得到任意采樣點(diǎn)的坐標(biāo)值(x,y)等功能;
5)控制系統(tǒng)不但可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)控制而且還可通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行手動(dòng)控制(開環(huán)與閉環(huán)可自由選擇);
6)可對(duì)試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控、自動(dòng)全程測(cè)量、存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、自動(dòng)繪制、存儲(chǔ)試驗(yàn)曲線等;
7)控制系統(tǒng)具備超載保護(hù),油缸行程限位保護(hù),液壓系統(tǒng)壓力保護(hù)以及過(guò)流和過(guò)速等過(guò)載保護(hù)功能。
8)控制器具有智能傳感器技術(shù):已經(jīng)標(biāo)定的傳感器可以插在其它通道的控制器上直接使用,無(wú)須標(biāo)定;
相關(guān)產(chǎn)品