壓剪實(shí)驗(yàn)機(jī)橡膠支座動(dòng)態(tài)壓剪加載試驗(yàn)系統(tǒng)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)該機(jī)主要適用于檢測(cè)公路橋梁板式橡膠支座成品的力學(xué)性能試驗(yàn),是公路橋梁、橡膠支座生產(chǎn)企業(yè)和交通質(zhì)檢結(jié)構(gòu)理想的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備
壓剪實(shí)驗(yàn)機(jī)
電液伺服靜(動(dòng))態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)
橡膠支座動(dòng)態(tài)壓剪加載試驗(yàn)系統(tǒng)
動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)
壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)
壓剪實(shí)驗(yàn)機(jī)
用途:
該機(jī)主要適用于檢測(cè)公路橋梁板式橡膠支座成品的力學(xué)性能試驗(yàn),是公路橋梁、橡膠支座生產(chǎn)企業(yè)和交通質(zhì)檢結(jié)構(gòu)理想的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。能滿足《GB/T2611-92》、《JT/T4-2004》的要求。
動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)
10000kN支座動(dòng)靜態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)
20000kN電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)
橡膠支座動(dòng)態(tài)壓剪壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服阻尼器試驗(yàn)系統(tǒng)
微機(jī)控制電液伺服阻尼器試驗(yàn)機(jī)
20000kN電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)
橡膠支座壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)
動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)
1.組成
試驗(yàn)機(jī)由20000kN 壓力試驗(yàn)裝置、4000kN 剪力試驗(yàn)裝置、1200kN 轉(zhuǎn)角試驗(yàn)裝置、伺服液壓系統(tǒng)、微機(jī)伺服測(cè)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、微機(jī)顯示系統(tǒng)等組成;
(1)20000kN壓力試驗(yàn)裝置采用下置式柱塞油缸、框架式主機(jī)。
(2)4000kN 剪力試驗(yàn)裝置由雙作用伺服剪切油缸等組成,各組成部分均應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)、合理的材料、加工工藝和工序進(jìn)行加工制作,油缸應(yīng)采用先進(jìn)密封圓和密封技術(shù)。
(3)1200kN轉(zhuǎn)角試驗(yàn)裝置由雙作用伺服油缸等組成,各組成部分均應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)、合理的材料、加工工藝和工序進(jìn)行加工制作,油缸應(yīng)采用先進(jìn)密封圈和密封技術(shù)。
(4) 采用先進(jìn)液壓伺服技術(shù)系統(tǒng)對(duì)流量、方向和試驗(yàn)力實(shí)施控制,可實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力、保持、位移保持等伺服控制。
2.水平向加載系統(tǒng)
(1)試驗(yàn)力:試驗(yàn)力4000kN, 試驗(yàn)力分辨率0.1kN;
(2)測(cè)力方式:高負(fù)荷傳感器測(cè)力;
(3)試驗(yàn)位移:油缸行程0-300mm
(4)位移及變形測(cè)量:高光柵式數(shù)字位移傳感器/容柵測(cè)微傳感器;
(5)摩擦板尺寸:1500mm×1500mm;剪切板尺寸:1500mm×1500mm
3.垂直向加載系統(tǒng)
(1)試驗(yàn)力:試驗(yàn)力20000kN, 試驗(yàn)力分辨率0.1kN;
(2)測(cè)力方式:高負(fù)荷傳感器測(cè)力
(3)試驗(yàn)位移:油缸行程300mm;
(4)變形測(cè)量:高光柵式數(shù)字位移傳感器/容柵測(cè)微傳感器
(5)試驗(yàn)空間:4000mm;上壓板尺寸:1500mm×1500;小車壓板尺寸:1500mm×1500, 采用電動(dòng)方式進(jìn)出,有輔助試樣安裝時(shí)雙向?qū)χ械脑O(shè)計(jì);
(6)等速試驗(yàn)力控制范圍:0.5kN/s~30kN/s ;
4.轉(zhuǎn)角
(1)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩:1200kN·m;
(2)測(cè)力方式:高負(fù)荷傳感器測(cè)力;
(3)變形測(cè)量:高光柵式數(shù)字位移傳感器/容柵測(cè)微傳感器;
(4)工作活塞行程:0-300mm;
公司主要產(chǎn)品實(shí)物圖片