油缸上置-長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)-HLYQ-SYJ長(zhǎng)柱電液伺服實(shí)驗(yàn)裝置油缸上置長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng).電液伺服長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī).電液伺服長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)-BCB微機(jī)控制電液伺服長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)-A油缸上置-大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置
油缸上置-長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)-HLYQ-SYJ
長(zhǎng)柱電液伺服實(shí)驗(yàn)裝置
油缸上置長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng).
電液伺服長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī).
電液伺服長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)-BCB
微機(jī)控制電液伺服長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)-A
油缸上置-大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置
大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置
長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)
一、油缸上置-長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)-HLYQ-SYJ
是用于測(cè)試和評(píng)估長(zhǎng)柱材料和結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性的設(shè)備。這個(gè)系統(tǒng)可以通過(guò)施加推拉力來(lái)加載長(zhǎng)柱,并測(cè)量其在不同載荷下的變形、位移和應(yīng)力等參數(shù)。通過(guò)加載試驗(yàn),可以獲取長(zhǎng)柱的力學(xué)性能和破壞狀態(tài),從而為設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和指導(dǎo)。主要用于混凝土和鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的力學(xué)加載試驗(yàn)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)十字節(jié)點(diǎn)、空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、T型節(jié)點(diǎn)構(gòu)件、等試樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),自平衡方式。
1.試驗(yàn)力:10000kN;
2.試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2~100 F.S;
3.試驗(yàn)力測(cè)量精度:示值的±1;
4.油缸空載速度:50mm/min;
5.油缸行程:300mm;
6.位移測(cè)量范圍:0~300mm;
7.位移測(cè)量精度:±1 F.S;
8.試驗(yàn)調(diào)整空間:0~5000mm 可調(diào);
9.試驗(yàn)空間:5000mm;
大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置-油缸上置
微機(jī)控制電液伺服長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)機(jī)
上置式電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)-A
電液伺服長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)-油缸上置
微機(jī)控制電液伺服長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng).
二、電液伺服油源
1) 系統(tǒng)壓力:60Mpa;流量(20L/min)
2) 采用可變量油泵,具有不同工況的流量調(diào)節(jié)功能,以便實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源,減少發(fā)熱,降低噪音的效果;
3) 高壓濾油器的過(guò)濾INGDU5μm,保證伺服閥、作動(dòng)器在高清潔度環(huán)境下穩(wěn)定工作;
4)伺服油源可以實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)參數(shù)包括壓力、油溫、液位的數(shù)字化,帶有以PLC控制器為核心的油源控制器,配液晶顯示屏用于油源參數(shù)的顯示和油泵電機(jī)的啟停操作,同時(shí),主控計(jì)算機(jī)可對(duì)智能油源進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作。
油缸下置-長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)
大型長(zhǎng)柱加載試驗(yàn)系統(tǒng)
長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)-上置油缸
大型壓力試驗(yàn)機(jī)
上置式電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)
三、控制系統(tǒng)
1)包括工控機(jī)、控制器、數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、配套軟件包、控制柜、以及電纜線(xiàn)等;
2)三通道數(shù)字閉環(huán)運(yùn)動(dòng)控制器,可以實(shí)現(xiàn)作動(dòng)器位置和力的閉環(huán)控制,每個(gè)作動(dòng)器對(duì)應(yīng)一個(gè)控制通道,可實(shí)現(xiàn)各個(gè)作動(dòng)器同步、異步加載控制;
3)控制器具有即插即用的傳感器技術(shù):每個(gè)傳感器通道可自動(dòng)識(shí)別插入的不同傳感器,并可立即使用,無(wú)須在軟件中設(shè)置各傳感器參數(shù),避免的人為誤操作帶來(lái)的傳感器損壞。
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